Waarom denk je dat al die sluipwegen ontstaan? Omdat de grote verkeersaders zo slecht zijn ingedeeld dat de mensen gewoonweg niet anders meer kunnen.
Hier in Aalst hebben we ook een ringweg, en die is breed genoeg om 2x2 rijvakken te maken. Maar nee wat doen ze? We maken de middenberm zo breed dat die al een half rijvak in beslag neemt + de helft van de baan is gewoon gearceerd met witte lijnen waardoor je nog eens x aantal m² ruimte wegneemt waar perfect auto's kunnen op rijden. Reden hiervoor? Geen idee...
Dan zit je nog eens met het feit dat je op sommige plekken70 mag, en dan ineens maar 50. Zo mag je op het viaduct 70, maar naar het einde van het viaduct waar je tegen een redelijke snelheid naar beneden komt gereden mag je plots maar 50 meer, en daar staat dan...jawel hoor...een flitspaal.
Zo zie je zware vrachtwagens die van het nabijgelegen industrieterrein komen daar soms al honderd meter op voorhand serieus in de remmen gaan, veilig is anders denk ik?
Dan is er ook nog een zeer druk kruispunt dat aansluiting geeft met de E40, daar hebben ze een 6 tal jaar geleden eens grote werken uitgevoerd, zodanig dat in twee richtingen het kruispunt kon worden afgesneden; nu x aantal jaar later zijn er plannen om daar een tunnel te maken (die tunnelplannen dateren trouwens al van begin jaren 90), die werken van 6 jaar geleden zijn dus compleet nutteloos geweest en hebben handen vol geld gekost.
Dat ze eens gewoon rond de grote steden 2-vaks banen maken waar je 70 mag, en genoeg grote ronde punten zoals in Frankrijk, op die manier krijg je een constante doorstroming van verkeer en sta je niet constant voor rode lichten. Maar een rond punt zal niet zo veel opbrengen als een roodlichtflitspaal wsl?
